チタン アクセサリーの杜

HIDは雨の夜活躍すること

この4月私は車を交換している。様々な店に行って、複数の車のカタログを受けて、迷って迷って、今の車に한이ですが、まだライトだけはHIDエドゥばよかったと思う時がある。これは、雨の日の夜である。雨のバムエイトヌン大活躍をしているようだだ。センターラインが消失することなく、通常のライトよりも視認性が向上すること。本当かどうかは、この目で見ていないので不明ですが。ディーラーのアドバイス通りHIDエドゥば良かったと後悔している。
発光ダイオードという言葉は知っていても、一般的に説明している人は中々ありません。多分私達が最初と聞いているのは、LED電球ではないでしょうか。企業はもちろん、最近の省電力効果もあり、家庭でも電球をLEDに移行する方も多いと思います。我が家でも最も使用頻度の高い街灯の電球をLEDに。移行みると、むしろ以前よりも明るく感じられます。電気代も安いですが、我が家では非常に便利です。
　［サンフランシスコ　５日　ロイター］　米アップル＜AAPL.O＞は５日、スティーブ・ジョブズ取締役会会長が同日死去したと発表した。５６歳だった。病気療養中だったジョブズ氏は今年８月に、最高経営責任者（ＣＥＯ）の職をティム・クック氏に委譲していた。　

【ビデオ】米アップルのスティーブ・ジョブズ氏死去、56歳（字幕・5日）

　アップルの取締役会はジョブズ氏の死去について声明を発表し、「スティーブの才能、熱意、エネルギーは、すべての人々の生活を豊かにし、改善するための数限りないイノベーションの源泉となってきた。スティーブのおかけで、世界は計り知れないほど豊かになった」述べ、ジョブズ氏の功績を称えた。

　さらに「彼の最大の愛は奥さんと家族に向けられている。われわれの心は、彼らや、ジョブズ氏の類まれな才能に魅せられたすべての人々とともにある」と述べた。　

　ジョブズ氏はアップルの共同創設者で長年ＣＥＯを務め、「ｉＰｏｄ（アイポッド」や「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）」などを世に送り出してきた。　

　しかし、ジョブズ氏はすい臓がんやそれに伴うさまざまな症状に苦しめられ、彼の健康状態はアップルのファンや投資家、取締役会にとって大きな懸念の的となってきた。　

　投資家はジョブズ氏が療養中も事実上アップルの経営を担ってきたクックＣＥＯを信頼しているが、ジョブズ氏の死去により、同社がクリエイティブな能力を維持できるかどうか、不安視する見方もある。　

　ジョブズ氏死去のニュースを受け、さまざまな著名人から追悼の言葉が寄せられている。マイクロソフト＜MSFT.O＞のビル・ゲイツ共同創設者は、「ジョブズ氏と一緒に働くことができて非常に光栄だった。スティーブのような多大な影響力を持った人は世界でもまれだ。とても寂しくなる」と述べた。　

　養父母に育てられたジョブズ氏は、大学を中退し、１９７０年代終盤に友人のスティーブ・ウォズニアック氏と共に「アップル・コンピューター」社を設立。すぐに「アップル１」コンピューターを発売した。　

　アップルを成功に導いたのは「アップル II 」で、同社は生まれたばかりのパソコン業界で急成長。１９８０年には新規株式公開（ＩＰＯ）を果たした。

　ジョブス氏はＩＰＯを通じて巨額の富を手にした後も「マッキントッシュ」で大成功を収めたが、やがて自身が創設したアップルの経営陣や取締役会との関係が悪化。権限の大半を奪われ、１９８５年には解任された。　

　アップルの業績はその後下降線をたどったが、ジョブズ氏がアップル退社後に設立した「ＮｅＸＴ」社をアップルが１９９７年に買収したことを受け、アップルに復帰。ジョブズ氏は同年にアップルの暫定ＣＥＯに就任し、２０００年には肩書から「暫定」が外され、名実ともにアップルのトップとなった。　

　ジョブズ氏は同時に、自ら買収した「Ｐｉｘａｒ」社を通じてコンピューターアニメーション分野に革命をもたらしたが、現代のテクノロジー世界を劇的に変えたのは２００７年に発表した「ｉＰｈｏｎｅ」だった。

　「ｉＰｈｏｎｅ」がインターネットへのアクセスや利用方法を大きく変える２年前の２００５年、ジョブズ氏は、「自分の命が限られれていることがビジョンを生む原動力になっている」と述べていた。

　「自分が近く死ぬだろうという意識が、人生における大きな選択を促す最も重要な要因となっている。外部のあらゆる見方、あらゆるプライド、あらゆる恐怖や困惑もしくは失敗など、ほとんどすべてのことが死の前では消え失せ、真に大切なものだけが残ることになる。やがて死ぬと考えることが、自分が何かを失うという考えにとらわれるのを避ける最善の方法だ。自分の心に従わない理由はない」。

　アップルはホームページ（Apple.com）にジョブズ氏の白黒写真を全面に掲げ、追悼の意を表している。


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コンセプトカーなどをつくっているワイディーエス（本社・神奈川県座間市）は、「国際福祉機器展2011」に車いすに乗ったままバイクを運転できる『ホイールチェアビークル（WCV）S-01』を出展した。

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「昨年も出展しましたが、今回のものはそれよりも格段に進化しています。特に安全面を強化し、車いすを固定する器具や転倒を防止するための部品を取り付け、安心して走れるようにしました」と同社関係者は説明する。

全長1860mm、全幅1095mm、全高980mm、重量78.5kg（1セットバッテリー搭載）。バッテリーはリン酸鉄リチウムイオンで、充電時間は家庭用電源で約6時間。航続は30km/hの定地走行で約25km。7度の斜度まで登ることができ、バックも可能だそうだ。

価格は63万5250円（バッテリー1セット）、69万8250円（バッテリー2セット）となっている。最近発売したばかりだが、同社関係者は来場者の反応を見て、手応えを感じている様子だった。

《レスポンス 山田清志》


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